Co się działo w ciągu ostatnich 15 sekund lotu tupolewa? Prof. Kowaleczko zbadał ostatnią fazę lotu
Cytat:
Zespół Laska na swojej stronie Faktysmolensk.gov.pl publikuje naukową analizę ostatnich 15 sekund tupolewa przed katastrofą.
Przeanalizował je prof. dr hab. inż. Grzegorz Kowaleczko, fizyk, specjalista mechaniki lotu i prorektor ds. naukowych Wyższej Szkoły Oficerskiej Sił Powietrznych w Dęblinie. To jego niezależna praca, nie powstała na zlecenie zespołu Laska. Prof. Kowaleczko - jak sam pisze - z dobrą, "inżynierską" dokładnością - potwierdza ustalenia komisji Jerzego Millera, a tym samym obala pseudohipotezy naukowców współpracujących z zespołem Antoniego Macierewicza - że samolot runął na ziemię po serii wybuchów.
Prof. Kowaleczko tak opisuje zachowanie się samolotu po zderzeniu z brzozą i utracie fragmentu lewego skrzydła: "Samolot wykonał półobrót i jednocześnie 'górkę', odchylając tor lotu w lewo. Ponieważ samolot wznosił się w chwili utraty końcówki i po tym zdarzeniu, urwany kikut skrzydła nie miał z kontaktu z ziemią".
To kolejna naukowa publikacja dotycząca ustaleń ekspertów Macierewicza. Wcześniej prof. Kowaleczko rozprawił się z analizą duńskiego inżyniera Glenna Arthura Jorgensena z Duńskiego Uniwersytetu Technicznego i członka Duńskiego Stowarzyszenia Inżynierów. Duńczyk dowodził, że tupolew po zderzeniu z brzozą i utracie fragmentu skrzydła nie powinien się obrócić, czyli wykonać tzw. półbeczki (odwrócić się do góry kołami podczas lotu) i potem runąć na ziemię, tylko bezpiecznie odlecieć. Po opublikowaniu analizy prof. Kowaleczki Duńczyk zmienił swoje obliczenia.
Cała analiza na Faktysmolensk.gov.pl
|
Co pan na to, panie Antoni?